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隨著工業(yè)的現(xiàn)代化，特種合金及其鍛件的應(yīng)用范圍越來越廣，其材料和鍛件的產(chǎn)量都隨之與日俱增?，F(xiàn)在，特種合金鍛造技術(shù)及其發(fā)展已逐步成為鍛造工業(yè)的支柱和主要發(fā)展方向之一。

從目前情況看，隨著金融危機(jī)對行業(yè)影響逐漸減弱，國外汽車鍛件企業(yè)會(huì)加大在中國尋求發(fā)展的機(jī)會(huì)，這使國內(nèi)鍛造企業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

分別介紹了軸，機(jī)械軸，精密微型軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料分類

一．齒輪的主要加工面1.齒輪的主要加工表面有齒面和齒輪基準(zhǔn)表面，后者包括帶孔齒輪的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面，以及用以找正齒坯位置或測量齒厚時(shí)用作測量基準(zhǔn)的齒頂圓柱面。2．齒輪的材料和毛坯常用的齒輪材料有15鋼、45鋼等碳素結(jié)構(gòu)鋼；速度高、受力大、精度高的齒輪常用合金結(jié)構(gòu)鋼，如

模鍛全稱為模型鍛造，是將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的加工方法，模鍛可以在多種設(shè)備上進(jìn)行。在工業(yè)生產(chǎn)中，錘上模鍛大都采用蒸汽-空氣錘，噸位在5KN～300KN（0.5～30t）。壓力機(jī)上的模鍛常用熱模鍛壓力機(jī)，噸位在25000KN～63000KN（2500

當(dāng)溫度超過300-400℃（鋼的藍(lán)脆區(qū)），達(dá)到700-800℃時(shí)，變形阻力將急劇減小，變形能也得到很大改善。根據(jù)在不同的溫度區(qū)域進(jìn)行的鍛造，針對鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同，可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛三個(gè)成型溫度區(qū)域。原本這種溫度區(qū)域的劃分并無嚴(yán)格的界限，一般地講，在有再結(jié)晶的溫度